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2023/01/18
作者

杭州萧山国际机场三期,

华东院,


中置布局、两翼延展


设计单位:华东建筑设计研究院有限公司(牵头单位)

项目类型:公共建筑

项目地点:浙江杭州

完成时间:2022年

01/项目概述

项目概述



杭州萧山国际机场现有 T1、T2、T3 航站楼,2019 年旅客吞吐量突破 4000 万人次。G20 峰会以后,杭州提出争做亚太地区重要国际门户的发展目标,对机场的发展提出了更高的要求。为满足远期年旅客量9000万人次的目标,启动三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程,建设内容包括:T4航站楼、交通中心、旅客过夜用房、业务用房等,总建筑面积约143万平米


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T4航站楼


三期工程由华东建筑设计研究院有限公司原创方案设计,自 2018 年 3 月份以来,华东院作为工程设计联合体牵头方,开展全过程设计,并承担设计总包管理牵头工作,统筹协调七家勘察和设计单位共同推进项目建设。三期工程是浙江省大通道建设十大标志性项目,也是杭州亚运会的重要基础配套,投运后可以全面提升机场保障能力,萧山机场也将成为华东地区第二大航空枢纽。


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航站区



规划篇:一子落定,满盘皆活



萧山机场核心区规划用地面积仅 2.82 平方公里,在同等规模机场中用地最为局促。设计巧妙采用“中置布局、两翼延展”的航站楼构型,将主楼布置于陆侧核心,指廊伸入空侧用地,最大限度释放空侧用地,实现南北机坪容量平衡,近远机位数量最多、分配最优,运行高效顺畅;陆侧通过立体层叠的功能布局,构建一体化综合交通枢纽,实现“轨、陆、空”十种交通方式的高效集成、无缝衔接;新老航站楼功能一体融合,有利于航空公司分配及旅客中转,为萧山机场打造中转枢纽奠定坚实基础。


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航站楼:淡妆西子,十景百态



T4 航站楼全部建成后总建筑面积约 72 万平方米,采用统筹规划,分期实施的发展模式。以“风起西子、荷涌暗香”为主题,通过“建筑、结构、室内、景观一体化”的设计手法,精心营造脱胎于西湖十景的“新空港十景”,体现杭州“国际、开放、包容”的城市精神和“秀雅、精致、温润”的地域特色。


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芙蓉出水



出发大厅东侧的交通核心空间,一组高度接近 50 米的巨型结构拔地而起,恰似出水芙蓉,以优雅的形态和震撼的尺度,带给旅客无与伦比的视觉冲击力。各楼层环绕巨柱布置,阳光直达谷底。


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莲下泛舟



出发大厅内 40 根单元扇形柱托举起 11 万平方米的巨大屋面,宛如接天莲叶。阳光从荷叶间隙倾泻而下,值机岛仿佛翩翩轻舟,旅客徜徉其间,再现莲下泛舟的唯美意境。


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荷叶柱单元阵列



桂雨飘香



候机区天窗遮阳由疏至密,层层递进。漫步其间仿佛置身于林荫道中,阳光斑驳,树影婆娑。地毯的金色点状图案疏密有致,如遍地桂花,营造清风徐来、桂雨飘香的空间氛围。


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长桥卧波



北国内集中商业区,国际旅客到达连桥横跨于几何色块构成的“荷塘”之上,两侧玻璃轻盈通透,几乎消隐,烘托出桥身的纯净优雅。


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清荷映绿



行李提取厅通透明亮,超薄镜面水池涟漪微漾,静谧雅致。水池背景的艺术装置投下摇曳的光影,以写意的手法诠释荷塘意境。


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临空揽胜



南国内商业 6 米层地面图案勾勒出西湖轮廓和城市肌理,国内出发旅客通过 12 米安检区后居高临下,湖光山色尽收眼底。17.4 米贵宾休息区悬浮在安检区上方,在此可凌空揽胜,游目骋怀。


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除此之外,空港十景还包括位于北国际集中商业区的“河坊问茶”、迎客大厅的“廊腰缦回”、南北长廊的“竹径通幽”和南国内商业区的“重湖叠岭”。


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交通中心:织经绣纬,机枢天下



交通中心建设内容包括换乘通道、地下停车库、长途汽车站、旅游集散中心等,总建筑面积约 47 万平方米,是目前全国机场类在建规模最大的综合交通换乘中心。


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换乘通道



换乘通道为东西贯通的双层布局,衔接新老航站楼和各类交通换乘设施。轨交、巴士或自驾旅客,汇聚到地下层换乘通道。宽阔明亮的线型空间,为旅客提供最简洁清晰的引导。拱形天窗的设计语言取自荷叶抽象而来的菱形元素,与航站楼一脉相承,层次丰富、细部精美。


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二层换乘通道为环廊,两侧的社会车库出入口,采用提取自西湖十景的主题色彩,便于旅客记忆。


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中庭序列



换乘通道串联起西侧 T4 航站楼“荷花谷”、中央中庭和东侧 “水滴涟漪”,一轴三核,形成开阖有度的空间序列。


中央中庭是南北动线的交汇点,各层贯通,空间震撼。环形阵列的V形结构支撑、片状天窗遮阳、菱形表皮肌理共同表达出清晰的建构逻辑。白天,空间充满光明和静谧;夜晚,流光溢彩。


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东侧的“水滴涟漪”以中央马蹄形天窗为核心,通过错落有致的遮阳照明一体化吊顶,作为轴线收头,提示旅客空间变化。


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技术篇:绿色生态,云上智枢



结合杭州气候特点,设计综合运用“匀质采光、多级遮阳”技术,改善 T4 航站楼内 50%以上区域的自然光效。结合旅客流程,设计采用“零高差”行李托运、智能安检通道、自动回筐系统、刷脸式一步登机等技术,助力旅客轻松便捷出行。通过智慧云数据中心平台,将杭州萧山机场打造成资源最优化、治理更高效、出行更美好的“云上智枢”。


2022 年 9 月,随着 T4 航站楼正式投运,实现了对现有航站区的整合和更新,标志着萧山机场一跃成为重量级门户型综合交通枢纽,长三角城市经济群航空市场中耀眼的明珠!


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摄影:远洋、乔云峰、李逸

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